Voici finalement les photos du Westfalia vu en France et destiné à la vente.
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Tribune libre
Boby : je me suis inscrit et je n'ai jamais reçu le code par mail. AS-tu eu ce pb également ?
Boby : salut , je suis tombé sur ton site en cherchant un moyen de me connecter sur T3 zone Shinra : le nouveau forum est ouvert http://powerflo wer.c.la athlon : contacte moi stp ... athlonixe@hotma il.com pour rouler à l'huile avec vw t3 loic : je suis malade chrysler00 : ou tu es? Shinra : aidez moi à remonter dans le classement siou plait *mendiant on* ^^ Shinra : i love réactions ^^ Shinra : allez, encouragez moi, j'ai une petite baisse de régime >< op : _àà Agrégateurs RSS
      
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Mon bloc perso.
La Bohème
rue de France 31 7090 Braine-le-Comte Hainaut, BELGIUM +32 497 224 731 laboheme@ibelgi que.com Publié le 31/08/2006 à 12:27
Humeur : Maussade
Enfin, mon cable est revenu (à chanter sur l'air de Mathilde est revenue de Brel)
Voici finalement les photos du Westfalia vu en France et destiné à la vente.
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Publié le 31/08/2006 à 10:33
Humeur : Souriante
Bonjour, à tous! Comment allez vous?
De mon coté, les vacances étant belles et bien terminées, je pourrai remettre à jour le blog. Ben oui, quoi, sans connexion, pas facile ^^ De plus, ce qui fait plaisir c'est de voir qu'on est pas les seuls à aimer notre chère marque allemande, seul, dans notre petit coin. Pour preuve, j'ai reçu ce matin, de belles invitations pour une première. Le 1er meeting du ROCH'COX CLUB le 10 septembre 2006 activités de la journée Burn tirage de capots lancé de tambour ballade animations pour les enfants petite restauration arrivée avant 10h30 3 tickets offerts PAF: 8 euros par véhicule A Rochefort (hall omni-sports) suivre intinéraire info: 0498 436 182 antoine 0495 187 484 jérome Si mon planning me le permet, je me demande si je n'irai pas y faire un tour. Ca tente du monde??? Publié le 23/08/2006 à 09:22
Humeur : Gaie
Et bien voilà, les voyages ont du bon....
VU POUR VOUS VW Transporter de 1984 Moteur neuf 5000 km 1.6 T.D couleur vert rehausse fixe Westfalia intérieur Westfalia (photos à venir car j'ai oublié mon cable d'appareil photo :-( ) PRIX 6000 € Publié le 21/08/2006 à 22:52
Humeur : Tendre
Et oui à l'heure où je vous écris ces mots, je suis en France.
Et plus précisement à Longjumeau auprès de l'aéroport de roissy. Dans un zoning industriel dont le nom m'échappe. Comme pour le Grand Duché, c'est pour le boulot. Je me suis armé de mon brave a.p.n et... la chasse aux vw's est ouverte! Si vous vous ennuyez venez trainer par ici, que nous puissions tailler une petite bavette ^^ Publié le 18/08/2006 à 22:56
Humeur : Ironique
Pour les geek en herbes, les bidouilleurs accros et les homebrewers de toute la francophonie et les autres...
voici LE site à consulter régulièrement. Cet internaute a réussi à convertir sa psp en gps AVANT sony ^^ Qui dans nos véhicules adorés n'a jamais maudit le manque de place et souhaité avoir tout sous la main en un minimum de place??? Qui??? Que celui là me jette le premier boulon, aïe d'accord je sors. Et bien voici une toute bonne alternative: la psp... lecteur de vidéos, de musique, navigateur web, visionneuse photos et ... maintenant (alors que la sortie officielle du gps pour psp (nom de code psp-290) n'est prévue que pour octobre au plus tot!!!) GPS FONCTIONEL liens utiles: http://deniska.dcemu.co.uk/ Publié le 18/08/2006 à 22:41
Humeur : Tendre
Voici une "citation" du Vintage VW Club de France
"Bien que le millésime 1966 soit un record de ventes pour la Karmann-Ghia, la firme au loup, consciente que les solutions du moment ont atteint leurs limites, décide d'apporter pour le millésime 1967 de profondes modifications au petit coupé : mécanique et esthétique, rien ne sera épargné !" Voici les caractéristiques des années 67 à 69 Modèle 1500 millésime '67 à '69 type mines 14h1 cylindrée (cm3) 1493 Alésage x Course (mm) 83x69 taux de compression 7,5:1 Carburateur (solex) 30 PICT 1 Puissance (ch DIN) 44 à 4000 tr/mn Couple (mkg) 10,2 à 2000 tr/mn rapport de pont 4,125:1 Vitesse (km/h) 132 Modèle 1500 auto millésime '67 à '69 type mines 14h2 cylindrée (cm3) 1493 Alésage x Course (mm) 83x69 taux de compression 7,5:1 Carburateur (solex) 30 PICT 2 Puissance (ch DIN) 44 à 4000 tr/mn Couple (mkg) 10,2 à 2000 tr/mn rapport de pont 4,375:1 Vitesse (km/h) 130 Publié le 14/08/2006 à 15:10
Humeur : Souriante
Et voici le fruit de quelques recherches et de croisement d'informations.
Je n'ai malheureusement pas encore réussi à trouver de manière concise les caractéristiques des moteurs présents sur les Karmann de 60 à 66. Modèle 1200 millésime '60 type mines 14 cylindrée (cm3) 1192 Alésage x Course (mm) 77x64 taux de compression 6,6:1 Carburateur (solex) 28 PCI Puissance (ch DIN) 30 à 3400 tr/mn Couple (mkg) 7,7 à 2000 tr/mn rapport de pont 4,43:1 Vitesse (km/h) 118 Modèle 1200 millésime '61-'65 type mines 14 cylindrée (cm3) 1192 Alésage x Course (mm) 77x64 taux de compression 7:1 Carburateur (solex) 28 PICT1 Puissance (ch DIN) 34 à 3600 tr/mn Couple (mkg) 8,4 à 2000 tr/mn rapport de pont 4,375:1 (8x35) Vitesse (km/h) 122 Modèle 1300 millésime '66 type mines 14F cylindrée (cm3) 1285 Alésage x Course (mm) 77x69 taux de compression 7,3:1 Carburateur (solex) 30 PICT1 Puissance (ch DIN) 40 à 4000 tr/mn Couple (mkg) 8,9 à 2000 tr/mn rapport de pont 4,43:1 Vitesse (km/h) 128 Demain, la suite des évolutions moteurs ^^ |
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