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Tribune libre
Boby : je me suis inscrit et je n'ai jamais reçu le code par mail. AS-tu eu ce pb également ?
Boby : salut , je suis tombé sur ton site en cherchant un moyen de me connecter sur T3 zone
Shinra : le nouveau forum est ouvert http://powerflo wer.c.la
athlon : contacte moi stp ... athlonixe@hotma il.com pour rouler à l'huile avec vw t3
loic : je suis malade
chrysler00 : ou tu es?
Shinra : aidez moi à remonter dans le classement siou plait *mendiant on* ^^
Shinra : i love réactions ^^
Shinra : allez, encouragez moi, j'ai une petite baisse de régime ><
op : _àà
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La Bohème

rue de France 31
7090 Braine-le-Comte
Hainaut, BELGIUM

+32 497 224 731
laboheme@ibelgi que.com
Publié le 28/04/2008 à 22:43
Par Shinra
Humeur : Tendre
Et voila, l'occasion fait le larron.

Un deuxième transporter est venu à la maison.


1980
1600 cm3 type ct
50 cv
boite 4
refroidi par air

Une belle bestiole.

Du boulot dessus, mais bon, pour un véhicule 100% utilitaire de 30 ans, y'a pire

A+
Publié le 17/03/2008 à 14:47
Par Shinra
Humeur : Souriante


Bonjour à tous et toutes

notre ancien forum concernant l'hule végétale carburant est... down.

Nous avons récupéré les données et nous sommes occupé à trouver une solution qui nous permettrais de remettre à disposition du public toutes les infos .

En attendant venez nombreux sur  le redirectory qui désormais nous suivra partout

http://powerflower.c.la   (et oui, powerflower, c'est là ^^)

A+
Publié le 01/01/2007 à 00:50
Par Shinra
Humeur : Gaie
ça au moins ça mérite d'être fêté ^^



BONNE ANNEE A TOUS ET TOUTES

bonne-annee.jpg
Publié le 26/12/2006 à 14:31
Par Shinra
Humeur : En colère
Voici ce qui est paru en ligne le 20/12/06

http://www.webcarcenter.com/actualite/actu/actu_huile_vegetale.html
"

L’huile végétale pure dans les moteurs est formellement contre indiquée


 

 
Les constructeurs d’automobiles et les équipementiers rappellent leur mise en garde contre l’utilisation d’huile végétale pure, y compris mélangée avec du gazole dans les moteurs diesel des véhicules automobiles, utilitaires et des camions.

Cette utilisation est totalement à exclure à la fois pour des raisons de pollution et pour les risques réels d’incidents destructifs des moteurs. Ce rappel fait suite aux conclusions de la table ronde organisée par les ministres de l'Industrie et de l'Agriculture le 30 novembre 2006 avec l’annonce de l'autorisation d'huiles végétales pures dans des véhicules routiers.

En effet, les constructeurs qui doivent respecter des normes antipollution extrêmement sévères (la norme Euro 4 est entrée en application en 2006 et le Parlement Européen vient de se prononcer sur les étapes Euro 5 et 6) sont obligés de définir avec les fournisseurs d’énergie, pétroliers et organismes agricoles (pour l’éthanol et l’ester d’huile) des spécifications très contraignantes des carburants.

Effets négatifs en matière de pollution

 

 
Les huiles végétales ne répondent pas aux spécifications qui permettent aux moteurs diesel de respecter les très bas niveaux d’émissions polluantes imposés par les normes.

Il en résulte une dégradation de la combustion avec des effets négatifs en matière de pollution, notamment avec des particules de suie et des imbrûlés. Plus lourde, plus dense, plus visqueuse et moins stable, l’huile végétale brute dilue et dégrade très fortement l’huile moteur : ceci entraîne une usure des parties lubrifiées pouvant conduire à des incidents mécaniques graves, voire à la casse du moteur. Les systèmes d’injection sont également atteints.

Les constructeurs sont favorables à l’utilisation de carburants issus de la biomasse aussi bien par les filières alcool pour les moteurs à essence qu’huile sous forme d’esters pour les moteurs diesel dès lors que ces produits respectent les spécifications définies pour garantir à l’utilisateur :

- la durabilité du moteur, du système d’injection et du post traitement ;

- le rendement optimum du moteur ;

- les valeurs d’émissions dans les gaz d’échappement ;

L’enjeu des carburants issus de la biomasse est considérable car ils permettent de réduire les émissions de gaz à effet de serre (CO2) dès lors qu’ils sont produits de façon rigoureuse pour satisfaire à la fois les exigences de rendement et de dépollution des moteurs et de moindre recours aux énergies fossiles."


 

De ce fait je ne peux m'empêcher comme d'autres de réagir vertement à ce stupide article.

Et voici mon mail envoyé:

"Bonjour, je suis un utilisateur averti d'huile végétale, pourriez vous me citer vos sources?? car ça sent le lobby pétrolier à plein nez...à l'heure où les biocarburants prouvent chiffres à l'appui que nous polluons moins avec un renouvellement de ce qui nous sert de carburant. J'attends de vos nouvelles avec impatience."


J'attends une réponse

Publié le 23/12/2006 à 10:22
Par Shinra
Humeur : Tendre
Au gré du net, et au fur et à mesure des contacts, voici un petit lien sympa que je vous recommande.

Le look a un peu changer, en trocant un beau look gris classique pour le thème général d'un phpbb classique.

Sautez quand voir ce forum belge qui ne demande qu'à grandir

Publié le 24/11/2006 à 23:32
Par Shinra
Humeur : Gaie
Le t3zone nouveau est arrivé c'est ...

... ICI
Publié le 23/11/2006 à 10:32
Par Shinra
Humeur : Maussade
Je vous relaye une info super importante:

En effet, en temps qu'amateur de la marque de wolfsburg vous pouvez montrer votre mécontentement (si tant est que ça vous fait quelquechose; que vous ne faites partie de ces simples consommateurs de féraille
Horreur ! )

Un lien utile et le texte "d'origine"

http://t3zone.com/forum/viewtopic.php?t=20120
vwforest.jpg

Proposition de manifestation pacifique au profit de FOREST

(Ou l'occase de faire une concentre pour la bonne cause!!!)

1. Manifestation PACIFIQUE, pas de soucis avec les forces de l'ordre, nous devons agir dans l'esprit de dignité qui caractérise les travailleur de VAG. Nous faisons celà pour leur apporter notre soutien, leur montrer notre intérêt pour leur cause, rien d'autre.

2. Date prévue: Dimanche 26 novembre de 10h30 à 16h00

3. Endroit : Usine VAG Forest portail principal

4. Buts:
-Montrer notre soutien aux membres du personnel VAG
-Attirer l'attention des médias, du public ... et qui sait (on peut rêver...) de nos élus sur le fait que VAG n'est pas une "simple petite fabrique de plus qui se casse la figure..." mais bien une partie de l'Histoire de Belgique, du Patrimoine de notre pays et de la vie de nos concitoyens qui s'en va en fumée.... Notre présence avec nos vieilles ravivera les souvenirs de tous ceux qui ont possédé un jour une Coccinelle, une KG, un bus.... Le but (utopste ok mais bon...) est de sensibiliser un maximum de monde, les VW ont été, sont et seront toujours un mode de vie pour beaucoup de gens dans notre pays.

5. Comment:
- Il faut s'organiser par région, se regrouper en caravanes pour monter sur la capitale, déjà sur l'autoroute ça frappera les gens de voir des colonnes plutôt que des véhicules disparates.
- Par région il faudrait un ou deux responsables afin d'organiser tout celà: rassembler les candidatures (le nombre de véhicules pas les personnes!!!!) Les Présidents de clubs sont les plus aptes à mon sens, les gérants de Shops VW aussi...
- Prévenez vos amis vwéistes au plus vite, afin qu'ils puissent s'organiser...
- Certain(e)s pourraient fabriquer quelques banderoles, calicots....
- Il faut prendre contact avec les autorités: Syndicats des travailleurs, Autorité Municipale, Police locale....

6. Contacts:
- Je mets à jour une liste de contacts par région, il suffit de me les communiquer soit par mail: philippe.pierret@arobas-concept.be soit par téléphone: 04/2535480.Je suis accessible tous les jours de 9h00 à 23h00.



SVP Prévenez un max de monde autour de vous!

Ci-dessous une liste de contacts pour chaque région désireuse de participer.

Région de Liège-Verviers:

Philippe PIERRET philippe.pierret@arobas-concept.be 04/2535480 de 9h00 à 23h00

Rendez-vous: première aire de repos APRES l'échangeur de Loncin
Heure de rendez-vous : 8h00
Heure de départ : 8h30


Région de Bruxelles:

Chinomania olivier_tomballe@hotmail.com

Heure départ de BXL: à votre discrétion
RV de départ: sans importance...

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