Un deuxième transporter est venu à la maison.
1600 cm3 type ct
50 cv
boite 4
refroidi par air
Une belle bestiole.
Du boulot dessus, mais bon, pour un véhicule 100% utilitaire de 30 ans, y'a pire
A+
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Tribune libre
Boby : je me suis inscrit et je n'ai jamais reçu le code par mail. AS-tu eu ce pb également ?
Boby : salut , je suis tombé sur ton site en cherchant un moyen de me connecter sur T3 zone Shinra : le nouveau forum est ouvert http://powerflo wer.c.la athlon : contacte moi stp ... athlonixe@hotma il.com pour rouler à l'huile avec vw t3 loic : je suis malade chrysler00 : ou tu es? Shinra : aidez moi à remonter dans le classement siou plait *mendiant on* ^^ Shinra : i love réactions ^^ Shinra : allez, encouragez moi, j'ai une petite baisse de régime >< op : _àà
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Mon bloc perso.
La Bohème
rue de France 31 7090 Braine-le-Comte Hainaut, BELGIUM +32 497 224 731 laboheme@ibelgi que.com Publié le 28/04/2008 à 22:43
Humeur : Tendre
Un deuxième transporter est venu à la maison. 1980 1600 cm3 type ct 50 cv boite 4 refroidi par air Une belle bestiole. Du boulot dessus, mais bon, pour un véhicule 100% utilitaire de 30 ans, y'a pire A+
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Publié le 17/03/2008 à 14:47
Humeur : Souriante
Bonjour à tous et toutes notre ancien forum concernant l'hule végétale carburant est... down. Nous avons récupéré les données et nous sommes occupé à trouver une solution qui nous permettrais de remettre à disposition du public toutes les infos . En attendant venez nombreux sur le redirectory qui désormais nous suivra partout http://powerflower.c.la (et oui, powerflower, c'est là ^^) A+ Publié le 01/01/2007 à 00:50
Humeur : Gaie
ça au moins ça mérite d'être fêté ^^
BONNE ANNEE A TOUS ET TOUTES Publié le 26/12/2006 à 14:31
Humeur : En colère
Voici ce qui est paru en ligne le 20/12/06
http://www.webcarcenter.com/actualite/actu/actu_huile_vegetale.html "
Cette utilisation est totalement à exclure à la fois pour des raisons de pollution et pour les risques réels d’incidents destructifs des moteurs. Ce rappel fait suite aux conclusions de la table ronde organisée par les ministres de l'Industrie et de l'Agriculture le 30 novembre 2006 avec l’annonce de l'autorisation d'huiles végétales pures dans des véhicules routiers.
En effet, les constructeurs qui doivent respecter des normes antipollution extrêmement sévères (la norme Euro 4 est entrée en application en 2006 et le Parlement Européen vient de se prononcer sur les étapes Euro 5 et 6) sont obligés de définir avec les fournisseurs d’énergie, pétroliers et organismes agricoles (pour l’éthanol et l’ester d’huile) des spécifications très contraignantes des carburants. Effets négatifs en matière de pollution
Il en résulte une dégradation de la combustion avec des effets négatifs en matière de pollution, notamment avec des particules de suie et des imbrûlés. Plus lourde, plus dense, plus visqueuse et moins stable, l’huile végétale brute dilue et dégrade très fortement l’huile moteur : ceci entraîne une usure des parties lubrifiées pouvant conduire à des incidents mécaniques graves, voire à la casse du moteur. Les systèmes d’injection sont également atteints.
Les constructeurs sont favorables à l’utilisation de carburants issus de la biomasse aussi bien par les filières alcool pour les moteurs à essence qu’huile sous forme d’esters pour les moteurs diesel dès lors que ces produits respectent les spécifications définies pour garantir à l’utilisateur :
- la durabilité du moteur, du système d’injection et du post traitement ;
- le rendement optimum du moteur ;
- les valeurs d’émissions dans les gaz d’échappement ;
L’enjeu des carburants issus de la biomasse est considérable car ils permettent de réduire les émissions de gaz à effet de serre (CO2) dès lors qu’ils sont produits de façon rigoureuse pour satisfaire à la fois les exigences de rendement et de dépollution des moteurs et de moindre recours aux énergies fossiles."
De ce fait je ne peux m'empêcher comme d'autres de réagir vertement à ce stupide article. Et voici mon mail envoyé: "Bonjour, je suis un utilisateur averti d'huile végétale, pourriez vous me citer vos sources?? car ça sent le lobby pétrolier à plein nez...à l'heure où les biocarburants prouvent chiffres à l'appui que nous polluons moins avec un renouvellement de ce qui nous sert de carburant. J'attends de vos nouvelles avec impatience." J'attends une réponse Publié le 23/12/2006 à 10:22
Humeur : Tendre
Au gré du net, et au fur et à mesure des contacts, voici un petit lien sympa que je vous recommande.
Le look a un peu changer, en trocant un beau look gris classique pour le thème général d'un phpbb classique. Sautez quand voir ce forum belge qui ne demande qu'à grandir Publié le 24/11/2006 à 23:32
Humeur : Gaie
Publié le 23/11/2006 à 10:32
Humeur : Maussade
Je vous relaye une info super importante:
En effet, en temps qu'amateur de la marque de wolfsburg vous pouvez montrer votre mécontentement (si tant est que ça vous fait quelquechose; que vous ne faites partie de ces simples consommateurs de féraille )Un lien utile et le texte "d'origine" http://t3zone.com/forum/viewtopic.php?t=20120 Proposition de manifestation pacifique au profit de FOREST (Ou l'occase de faire une concentre pour la bonne cause!!!) 1. Manifestation PACIFIQUE, pas de soucis avec les forces de l'ordre, nous devons agir dans l'esprit de dignité qui caractérise les travailleur de VAG. Nous faisons celà pour leur apporter notre soutien, leur montrer notre intérêt pour leur cause, rien d'autre. 2. Date prévue: Dimanche 26 novembre de 10h30 à 16h00 3. Endroit : Usine VAG Forest portail principal 4. Buts: -Montrer notre soutien aux membres du personnel VAG -Attirer l'attention des médias, du public ... et qui sait (on peut rêver...) de nos élus sur le fait que VAG n'est pas une "simple petite fabrique de plus qui se casse la figure..." mais bien une partie de l'Histoire de Belgique, du Patrimoine de notre pays et de la vie de nos concitoyens qui s'en va en fumée.... Notre présence avec nos vieilles ravivera les souvenirs de tous ceux qui ont possédé un jour une Coccinelle, une KG, un bus.... Le but (utopste ok mais bon...) est de sensibiliser un maximum de monde, les VW ont été, sont et seront toujours un mode de vie pour beaucoup de gens dans notre pays. 5. Comment: - Il faut s'organiser par région, se regrouper en caravanes pour monter sur la capitale, déjà sur l'autoroute ça frappera les gens de voir des colonnes plutôt que des véhicules disparates. - Par région il faudrait un ou deux responsables afin d'organiser tout celà: rassembler les candidatures (le nombre de véhicules pas les personnes!!!!) Les Présidents de clubs sont les plus aptes à mon sens, les gérants de Shops VW aussi... - Prévenez vos amis vwéistes au plus vite, afin qu'ils puissent s'organiser... - Certain(e)s pourraient fabriquer quelques banderoles, calicots.... - Il faut prendre contact avec les autorités: Syndicats des travailleurs, Autorité Municipale, Police locale.... 6. Contacts: - Je mets à jour une liste de contacts par région, il suffit de me les communiquer soit par mail: philippe.pierret@arobas-concept.be soit par téléphone: 04/2535480.Je suis accessible tous les jours de 9h00 à 23h00. SVP Prévenez un max de monde autour de vous! Ci-dessous une liste de contacts pour chaque région désireuse de participer. Région de Liège-Verviers: Philippe PIERRET philippe.pierret@arobas-concept.be 04/2535480 de 9h00 à 23h00 Rendez-vous: première aire de repos APRES l'échangeur de Loncin Heure de rendez-vous : 8h00 Heure de départ : 8h30 Région de Bruxelles: Chinomania olivier_tomballe@hotmail.com Heure départ de BXL: à votre discrétion RV de départ: sans importance... |
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