Boby : je me suis inscrit et je n'ai jamais reçu le code par mail. AS-tu eu ce pb également ?
Boby : salut , je suis tombé sur ton site en cherchant un moyen de me connecter sur T3 zone
Shinra : le nouveau forum est ouvert http://powerflo wer.c.la
athlon : contacte moi stp ... athlonixe@hotma il.com pour rouler à l'huile avec vw t3
loic : je suis malade
chrysler00 : ou tu es?
Shinra : aidez moi à remonter dans le classement siou plait *mendiant on* ^^
Shinra : i love réactions ^^
Shinra : allez, encouragez moi, j'ai une petite baisse de régime ><
op : _àà
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La Bohème
rue de France 31
7090 Braine-le-Comte
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laboheme@ibelgi que.com
Publié le 14/08/2006
Par Shinra
Humeur : Souriante
Et voici le fruit de quelques recherches et de croisement d'informations.
Je n'ai malheureusement pas encore réussi à trouver de manière concise les caractéristiques des moteurs présents sur les Karmann de 60 à 66.
Modèle 1200
millésime '60
type mines 14
cylindrée (cm3) 1192
Alésage x Course (mm) 77x64
taux de compression 6,6:1
Carburateur (solex) 28 PCI
Puissance (ch DIN) 30 à 3400 tr/mn
Couple (mkg) 7,7 à 2000 tr/mn
rapport de pont 4,43:1
Vitesse (km/h) 118
Modèle 1200
millésime '61-'65
type mines 14
cylindrée (cm3) 1192
Alésage x Course (mm) 77x64
taux de compression 7:1
Carburateur (solex) 28 PICT1
Puissance (ch DIN) 34 à 3600 tr/mn
Couple (mkg) 8,4 à 2000 tr/mn
rapport de pont 4,375:1 (8x35)
Vitesse (km/h) 122
Modèle 1300
millésime '66
type mines 14F
cylindrée (cm3) 1285
Alésage x Course (mm) 77x69
taux de compression 7,3:1
Carburateur (solex) 30 PICT1
Puissance (ch DIN) 40 à 4000 tr/mn
Couple (mkg) 8,9 à 2000 tr/mn
rapport de pont 4,43:1
Vitesse (km/h) 128
Demain, la suite des évolutions moteurs ^^
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