Seconde partie.....C'etait mes "vacances" entre mes deux periodes de terrain intensifs. Ca m'a pas empeche de faire un peu de geologie quand meme (d'autant plus que c'etait egalement paye par l'unif...)
Apres 2 jours a Noumea pour se decrasser un peu (au bout d'une semaine, je suais de la laterite, tout mes vetements, meme les propres du matin, sont devenus oranges). Ensuite, apres avoir deposer Jorg a Tontouta, j'ai obliquer vers l'est vers Thio et ensuite remonter tout au nord, dans le Diahot.
Le passage sur la cote est a ete l'occasion de recolter quelques echantillons de peridotites de ce coin la et de jeter une coup d'oeil aux mines de Thio....assez gigantesque
La mine de Thio (Le Plateau) vu du sud. En gros, il s'agit de rabotter la montagne et de recuperer le nickel hors de ca....
Je ne suis pas monte sur la mine elle meme (la laterite toute moche et toute molle, c'est pas trop mon truc) mais j'ai ete prospecte dans les rivieres et cascades qui entourent tout le massif. Meme si la peridotite est un peu alteree, j'ai pu recolte quelques morceaux interessants mais surtout j'ai trouve quelques magnifiques garnierites vert pomme vraiment impressionantes.
Ensuite vient la route a horaire du col de Petchecara......une longue histoire....reprenons depuis le debut.
Pour se rendre de Thio a Nakety, deux villages miniers de la cote est, il faut passer la dite "route a horaire de Petchecara". Il s'agit d'une route provinciale non asphaltee et tellement etroite qu'une voiture ne passe a la fois. Du coup la route va dans un sens pour les heures paires; dans l'autre sens pour les heures impaires. Bizarrement, ce petit horaire n'est plus d'application une fois le soleil couche (officiel...). Trouvant l'idee comique, je quitte vers 14h50 la cascade de Wellington ou je chassais la garnierite, pour arriver au debut du col.
15h05 : Debut du col, les autres sont deja partis mais bon pas de panique, 50 minutes pour faire 13 kilometres, meme sur une route pourrie, ca se fait sans probleme. Je me lance donc.
15h15 : Tranquillou sur la route en laterite qui serpente vers le col avec quelques beaux de points de vue sur la vallee-canyon en contrebas.
15h25 : J'arrive au sommet du Col de Petchecara. Harzburgite d'un cote; grand canyon de l'autre...200m de vide a plus de 100%........
15h26 : J'amorce la descente
15h30 : Tiens ?!?, la roche change de couleur, moi qui ai etait habitue aux teintes fauves du massif du sud, il semblerait qu'on le quitte. La route, non asphaltee, change de couleur egalement; d'un rouge orange, elle alterne de tenps en temps avec un gris bleute. Pour le reste, toujours, roche d'un cote; canyon de l'autre
15h32 : Au milieu d'une ligne droite, la caisse decide de glisser tout doucement vers le fosse. 35km/h, j'allais pas vite, mais c'etait manifestement trop rapide pour redresser; d'autant plus que j'ai toujours l'enorme ravin de l'autre cote.
Enfin quand je dis pas vite; une fois que c'est parti, c'est parti, et PAF, les deux roues gauches volent dans le fossee et vas-y que je remonte de l'autre cote et que je fous les deux roues droites dedans aussi, le tout en 10-15m.
15h33 : Bien....bon...bin voila hein.....Couper le moteur, couper la musique.....et sortir de ce merdier....
15h34 : Je m'extirpe comme je peux de la voiture inclinee a 30 degres...j'examine les degats, que du plastique de pare-chocs et de bas de caisse peter...rien de catastrophique....voyons, si je peux la sortir de la....
15h35 : ......eh bin non..., tout ce que j'ai reussi a faire, c'est mettre la route arriere gauche dans le vide....bon...reflechissons...."Route paumee a 15km du village le plus proche...."....pas grandiose
15h36 : Je me casse avec une bouteille d'eau et quelques papiers en esperant atteindre Nakety...
15h37 : Tout compte fait, non, je vais rester a la voiture en attendant ceux qui vont monter dans 20 minutes...
15h40 : J'ouvre le coffre.....wak, quel merdier, un conglomerat (ou plutot un breche tectonique) de roches, de sacs, de bouffe....je vais toujours faire un leger rangement.
15h55 : Une jeep arrive. Je leur fait signe de s'arreter, on discute un peu du pourquoi du comment apres avoir examiner les degats.
15h56 : Une deuxieme jeep arrive. Les conducteurs se connaissent manifestement et essaye de voir si quelqu'un a une corde pour me sortir de la.
15h57 : J'ouvre le coffre pour recuperer le crochet, c'est la que je vois les trois autres qui se sont arreter converger vers mon coffre pour voir ce qu'il y a dedans. Bin oui, ils sont tout trois geologues, et je le crois pas, mais je me retrouve a expliquer la position stratigraphique des clinopyroxenites dans la transition croute-manteau et l'importance et la particularite des granitoides dans le massif du sud ?!?!
16h05 : Bon, c'est pas tout ca, mais on a peut etre une voiture a sortir du trou la.....
16h07 : Une autre jeep arrive avec un gros kanak a l'interieur. Lui non plus n'a pas de sangle mais il connait un gars a Thio qui pourrait me depanner. C'est Popeye qui habite pres du cimetiere; faut passer devant et tourner quand y'a un chien qui courre apres la voiture....,,,,bien bien bien....ca fait d'ailleurs bien rigoler le geologue de la premiere jeep qui a une tronche de Thierry Lhermitte !!!
16h08 : Ok, donc on va a Thio trouver Popeye et son chien....mais c'est la qu'on me dit qu'il faut que je vire tout ce qu'il y a dans la voiture parce que dans deux trajets, il fait nuit; les kanaks de Thio et Nakety seront au courant qu'il y a une voiture peter dans le col et risque de bien s'amuser avec.....un peu comme cette voiture ci par exemple.
16h15 : On finit de transferer tout a l'arriere de la jeep de Thierry Lhermitte puis on repart vers Thio....
16h40 : On arrive a Thio, on continue vers le cimetiere, tout en jetant un coup d'oeil au bureau de la SLN (Societe le Nickel) pour voir qui est encore la....au cas ou. Apres le cimetiere, on manque d'eclater un chien a trois pattes.....hop faut tourner, c'est la chez Popeye....
16h55 : En effet, y'a bien un Popeye qui habite la et qui a un depanneuse. Un espece de caldoche qui parle a moitie francais mais bon, j'ai pas le choix.....Apres avoir transferer a nouveau mon brol, je repars avec Popeye vers le col, just in time pour le changement d'horaire.
16h10 : En chemin, Monsieur Popeye, que je suspecte d'avoir un verre dans le nez, me montre tout les bons coin a roussettes pour aller les chasser (Ouaip, en New Cal, on bouffe les chauve-souris, parait que c'est tres bon).
16h15 : On finit par arriver a ma voiture, toujours entiere (...enfin, dans l'etat dans laquelle je l'avait laisser). Apres quelques tentatives, on finit par la sortir du trou, non sans mal.....j'ai cru que j'allais me retrouver sur le toit !!!
16h35 : Popeye me suit jusqu'a la fin du col; on transfere a nouveau tout le brol, je demande quand meme au broussard s'il pense qu'il y a d'autres degats a la voiture mais il me dit que ca a l'air d'aller (mais comparer a une voiture de kanak, sans phare, sans frein, et sans etre bourre c'est sur que ca va ?). je laisse Popeye en plan, a l'entree de la route parce qu'il doit encore attendre 20 minutes pour le changement de sens.
De mon cote, je n'ai perdu qu'un peu plus de deux heures avec tout ca, mais bon c'est un peu trop pour arriver ou je voulais, a Poya, sur la cote ouest. Du coup, je dors dans un coin paume du col de Koh.
Et voila ma vue au reveil :
Une autre mine de Nickel, la mine de Kouaoua.
Lors de mon retour vers la cote ouest, je m'arrete encore plusieurs fois pour echantillonner des roches bizarres mais relativement moches, appellees boninites, pour un geologue de l'ANU.
Finalement, apres cette petite excursion sur la cote est, je m'arrete a la mine de Honfleur, pres de Poya; un gisement de cuivre avec de magnifiques arseniates...
Apres Poya, j'ai continue mon chemin vers le nord, a travers la savane a Niaoulis, en slalomant entre les massifs ultramafiques.
Savane au nord de Poya et le massif de Kopeto
Savane au sud du Massif du Koniambo (visible sur l'horizon). La cote ouest est beaucoup plus seche que la cote est. C'est principalement du aux precipitations tres importantes qui ont lieu sur la chaine centrale (pas de chance, c'est la que je bosse....)
J'aurais pu mettre cette photo dans une partie devinette; Il s'agit de la mangrove au nord-ouest de Voh. Si Voh ne vous dit rien, c'est la ou se trouve le coeur......comprenez toujours rien a mon charabias.....bin voila; vu du ciel, ca donne ca....
Comprenez mieux maintenant..... Mais y'a pas a dire, c'est plus beau du ciel; parce que du sol, la mangrove c'est tout mouille, plein de sales betes, ca pue et en plus on voit rien.
Puis j'ai continuer mon chemin, toujours vers le nord, jusqu'a atteindre le celebre massif de Tiebaghi....un des derniers massifs ultramafiques du nord, ou l'on trouve l'une des chromites les plus riches en chrome. Le massif n'est plus exploite mais on trouve toujours de la chromite partout. J'ai a nouveau sorti le marteau dans ce coin la pour aller echantilloner de la lherzolite a spinelle et la rare lherzolite a plagioclase qui affleure dans la presqu'ile de Rambouillat.
Plage de la presqu'ile de Rambouillat avec le massif de Tiebaghi. La premiere colline est la lherzolite a spinelle; le reste est harzburgitique et pete de chrome.
Apres Tiebaghi, j'ai encore retraverser la chaine principale pour retrouver Katy et Kim au camping d'Amoss au nord de Pouebo.
Meme si le camping semble paradisiaque, il faut prendre quelques precautions et respecte quelques regles simples.
1. Eviter de se mettre la voiture et la tente dans le cone de chute des noix de cocos.
2. Eviter de mettre la tente face a la mer. Quand on revient le soir, la tente, avec une brise de mer continue est devenue toute plate
3. Eviter de mettre la tente dans la depression un peu a l'abri du vent car en cas de tempete tropicale, la depression est utilisee par une riviere et les tentes peuvent etre sous un mettre d'eau.
4. Une combinaison anti-moustique ne laissant passer que narines et bouches est indispensables a partir de 18h30....
A noter que seuls les points 2 et 4 ont ete experimentes par nous trois. Les points 1, 2 et 3 ont ete rediges suite a un sejour de terrain de Jorg et Carl Spandler dans la region.
Ma premiere journee dans le Diahot, ma principalement permit d'aller jeter un coup d'oeil aux differents gisements kuroko et Sedex de la region. C'est donc des mines de Cu-Pb-Zn (Ag-Au-Bi) assez complexe a comprendre car elles ont subit le metamorphisme eclogitique de la region ainsi que toute la tectonique d'exhumation.
La mine Meretrice est un gisement sedex assez riche ou j'ai trouve pas mal de chose. Les especes minerales decrites dans cette mine sont assez nombreuses et j'essaie toujours d'identifier certains cristaux que j'ai ramene.
De haut en bas, gauche a droite : vues generales de Meretrice, Hemimorphite, Anglesite, Malachite + Hemimorphite+Cuprite, Azurite + Malachite + Caledonite (Rem : ce sont des photos prises sur le terrain (au cas ou je n'aurais que des miettes a l'arrivee en Australie; j'ai des photos a la bino bien meilleures mais je ne les ai pas uploadees)
Une autre mine que j'ai visite est la mine Balade, un gisement Kuroko dans une riviere ou les roches et les anciens murs sont bleus de cuivre. Les galets de la riviere sont egalement tres sympas avec des eclogites superbes avec des grenats de presque 2 cm de diametre.
Encore quelques photos du camping d'Amoss....
Contre-jour de la palmeraie avec le Soleil....
La plage du Camping.....
Le jour suivant, j'ai ete aider Katy et Kim pour le travail de terrain un peu plus physique. Elles avaient egalement besoin de moi pour parlementer avec le chef de la tribu de Pouebo pour penetrer sur le territoire de la tribu. Et au final, heureusement que j'etais la parce que meme moi, j'avais du mal a comprendre le melange austronesien-creole du chef de la tribu...enfin, au final, il nous a autorise a aller casser du caillou sur ces terres.
Deite protectrice kanak a Pouebo.
Plage proche de Pouebo, echantillonage d'une superbe eclogite a glaucophanisation localisee et veines felsiques a grossulaire et rutile.
Echantillonage de lentilles ultramafiques restitiques dans l'eclogite de Pouebo.
Une famille de chevaux a moitie sauvages traversant le bras de mer juste devant notre campement
Dernier lever de Soleil (5h15 du mat) sur le camping d'Amoss avant de retourner vers le sud par la cote est au debut et ensuite bifurquer vers a cote ouest a Houailou.
La cote nord-est est superbe, tres sauvage, tres verte, tres folklo avec des kanaks partout.....et des petites attractions comme la route qui s'arrete devant un bras de mer.....et il faut attendre 10 minutes que le bac reviennent pour pouvoir continuer sont chemin.
La baie de Hienghene avec ces ilots de calcaire....
et ces immenses falaises pleines de chauves souris.
et finalement une fois de plus de retour a Noumea...
Noumea vu de l'auberge de jeunesse.
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